拼多多順豐分手︱自提點日收逾 900 個包裹 貨量倍增佔近半商場通道 職員批管業處阻搬貨︱Yahoo

拼多多順豐分手︱自提點日收逾 900 個包裹 貨量倍增佔近半商場通道 職員批管業處阻搬貨︱Yahoo

拼多多順豐分手︱自提點日收逾 900 個包裹 貨量倍增佔近半商場通道 職員批管業處阻搬貨︱Yahoo拼多多順豐分手︱自提點日收逾 900 個包裹 貨量倍增佔近半商場通道 職員批管業處阻搬貨︱Yahoo

【Yahoo新聞報道】內地電商拼多多最近與順豐快遞終止合作,其他快遞公司需繼續接收拼多多包裹,多區自提點一度逼爆。《Yahoo新聞》今日(11 日)到重災區的坑口南豐商場視察,有職員表示拼多多的包裹由 200 件增至 400 件,連同其他平台包裹,每日接收的包裹共逾 900 個,無暇處理致包裹囤積店外,佔據近半通道。有員工批評,商場職員限制員工上落貨,令他們工作量大增。

拼多多於 6 月 30 日突然與香港順豐快遞終止合作,顧客無法再選用順豐自提櫃和自提點提取貨物,轉由其他繼續與拼多多合作的物流商處理配送至香港的包裹。多個自提點難以一時消化大量包裹,網傳坑口南豐商場的自提點更成為顧客排長龍取貨的「重災區」。

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坑口南豐廣場一樓的自提點下午三時只有零星顧客,員工忙於掃描包裹再將其放進倉庫。

拼多多包裹數量升一倍

《Yahoo新聞》記者今日下午到商場視察,一樓和二樓分別有自提點。位於一樓的自提點下午三時左右有數位顧客等候排隊,未見人龍,但包裹則堆滿倉庫,有大量包裹、紙箱及塑膠儲物箱因無法放進店內,需要放置在門外,甚至佔去走廊將近一半的位置,場面擁擠。

職員鄭先生接受查詢時指,自七月起「辛苦咗好多」,店鋪本來每日接收約 200 件來自拼多多的貨物,七月起則增加至 400 件,計上其他平台的包裹,每日接收的包裹共逾 900 個。

鄭先生稱,店鋪位置本就不足,現在多出來的包裹只能放在門外。他表示平日下午四時左右則可以將所有貨物入倉,剩下的時間供顧客提取,但現在「入貨」的程序到六點才完成。他對於包裹數量劇增感到無奈,但坑口的自提點只有幾間,明白要滿足附近居民需要就只能「侷住接」。

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保安員到場視察,請示自提點職員將走廊貨物搬回倉庫。

商場疑每次只准推一籠貨物到店

二樓的自提點則專門接收拼多多的包裹。現場觀察所見,店外一直有數名保安員巡視,不時拍照紀錄店員搬運貨物入貨情況,亦催促店員清理走廊的包裹。下午四時左右更有兩名消防到場視察,用捲尺量度走廊的闊度。

有該店的員工透露,自己從第二間分店被調派至坑口幫忙處理包裹,「有開工沒有收工」,亦笑言「好彩有加人工,否則都唔會繼續做。」

店鋪負責人陳先生表示,7 月 1 日突然得知順豐與拼多多終止合作後,2 日就要處理順豐的「貨尾」,增派了十名員工,用了三天才消化得差不多。

陳先生指出,起初商場管業處對於他們搬運貨物有很大限制,一開始商場不允許司機在貨台落貨,員工嘗試凌晨回來上貨又被阻,影響客人取貨。他續指,現在商場讓他們每次只能推一籠貨物運到二樓,保安員確保所有貨物入倉後,才能運送第二次。他質疑,商場是否有權限制租戶上落貨,認為商場只是不希望再有人龍出現。

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有員工稱每次只能運送一籠貨物到二樓,待保安員拍照確認才能到停車場繼續搬運貨物。

市民稱考慮轉用其他電商平台

劉先生下午四時左右到二樓的自提點取貨,此時人龍排至店鋪走廊末端轉角位置,劉先生等候十分鐘左右後取貨。他從拼多多購置了一些生活用品,前幾日曾兩度在此排隊取貨,每次等候三、四小時,但最後店員都未能找到他的包裹。

劉先生不知道在拼多多下單會出現近日自提點逼爆的情況,覺得拼多多的優勢是兩三日則能送貨到港,對目前的情況持觀望態度,會考慮轉用其他電商平台網購。

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